“有電動自行車買家主動要求改裝的情況嗎？”“小區(qū)電動自行車充電樁旁要安裝消防安全設(shè)施�！�……為深入推進電動自行車安全隱患全鏈條整治行動，5月29日晚，濟南消防聯(lián)合市場監(jiān)管、街道辦、派出所、居委會等組織開展電動自行車安全隱患夜查行動，走進電動自行車售賣點、小區(qū)內(nèi)，對電動自行車改裝、停放情況進行突擊夜查。

為深入推進電動自行車安全隱患全鏈條整治行動，嚴格整治違規(guī)停放充電、非法改裝等突出問題，按照全國電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班統(tǒng)一部署要求，山東省從5月下旬至6月中旬在全省范圍內(nèi)集中組織開展電動自行車安全隱患夜查行動。

29日19點，濟南市市中區(qū)十六里河街道的一處電動自行車銷售點內(nèi)，消防、市場監(jiān)管、街道、居委會等力量集結(jié)完畢，對電動自行車是否存在改裝等問題進行排查。

“請找下這輛電動自行車的出廠合格證�！痹谠撲N售點，濟南市市中區(qū)市場監(jiān)管局工作人員隨機抽查一輛電動自行車，檢查是否存在改裝情況存在。“電動自行車合格證上都有一張照片，檢查時我們需要比對是否與現(xiàn)車一致。”工作人員拿到合格證后開始與現(xiàn)車開始比對,“合格證上標(biāo)明這輛電動自行車有腳鐙、后座、購物筐，沒有后視鏡，與現(xiàn)車一致，說明從外觀上來講是合格的�！�工作人員表示，有些電動自行車銷售商為了方便，會在后面加靠背、加購物籃、后視鏡等，但是加裝后與合格證不符，屬于違規(guī)行為。

隨后，工作人員讓店員拿來這輛電動自行車的配套電池進行檢查，按照規(guī)定配套電池型號規(guī)格應(yīng)與出廠合格證標(biāo)注的保持一致。市場監(jiān)管工作人員介紹，部分銷售商為了提高電壓，讓電動自行車速度更快，可能會加裝電池，也可能會改變電池倉的結(jié)構(gòu)，加裝其他型號的電池，電動自行車的電壓也就改變了。“一塊電池是12伏，一共4塊，總共48伏，與合格證一致�！辈痖_外包裝，工作人員仔細檢查電池型號、規(guī)格等信息。店員現(xiàn)場安裝了四塊電池，電池倉內(nèi)正好能夠裝下。“這個電動自行車符合要求,沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)的情況。”工作人員表示。

19點50分，記者跟隨檢查人員來到濟南市市中區(qū)某小區(qū)。消防等部門工作人員將重點針對小區(qū)內(nèi)電動自行車“進樓入戶”、堵塞消防通道、飛線充電、充電樁安全隱患等問題進行檢查。檢查人員隨機走進一棟樓內(nèi)，經(jīng)過檢查，并未發(fā)現(xiàn)電動自行車違規(guī)停放情況。但消防人員發(fā)現(xiàn)安全通道內(nèi)擺放著不少雜物，同時樓梯間的常閉防火門也敞開著。“雖然沒有停放電動自行車，但是這些雜物也不能堆放在樓梯。” 濟南市消防救援支隊市中區(qū)大隊中級專業(yè)技術(shù)職務(wù)馮曉桐說。物業(yè)工作人員當(dāng)即表示將積極整改,督促業(yè)主及時清理。

據(jù)悉，該小區(qū)約有300名常住居民，擁有約200輛電動自行車，并已安裝了120個充電口。記者觀察到，小區(qū)內(nèi)每棟居民樓前都配備了充電樁或充電棚，部分居民正在使用充電樁為電動自行車充電。同時，每棟樓的單元門口、電梯門及樓道內(nèi)都張貼有“電動自行車及蓄電池不得進入樓內(nèi)或戶內(nèi)”的提示牌。（記者 宋時剛）