沈先生的“零碳智慧”駕行體驗(yàn)
□ 記者 常青
10月1日一早，濟(jì)南市民沈先生準(zhǔn)備駕駛新買的新能源汽車回臨朐老家。與往常不同，導(dǎo)航顯示從濟(jì)南到臨朐，多了一條名為“濟(jì)青中線”的新選擇，通行時(shí)間可以縮短三分之一。
9月24日，濟(jì)濰高速正式通車，濟(jì)青中線全線貫通，濟(jì)南、青島間在既有“北線”“南線”外，再添一條高速通道。濟(jì)濰高速也是我國建成的首條零碳智慧高速公路，即通過減排、清除等措施，運(yùn)營期內(nèi)直接、間接碳排放可達(dá)到“凈零”標(biāo)準(zhǔn)。按照“全路段感知、全過程管控、全天候通行”的建設(shè)定位，濟(jì)濰高速同步構(gòu)建了多個(gè)可以觸達(dá)公眾的智慧場景。
以往進(jìn)入隧道，因?yàn)楣饩�突然的明暗反差，駕駛者會(huì)不自覺踩剎車減速，這也是引發(fā)事故的重要原因。而在濟(jì)濰高速胡山隧道，因?yàn)樗淼揽诩友b了減光棚洞，“黑白洞”效應(yīng)得到明顯改善：進(jìn)入隧道前，憑借棚洞梯次減光，洞內(nèi)外光線得到柔和過渡，預(yù)計(jì)可使隧道內(nèi)事故發(fā)生率降低50%�！斑@樣的設(shè)計(jì)可以提高安全系數(shù)，減輕駕駛員駕駛壓力。”體驗(yàn)過后，沈先生說。
假日期間，高速公路免費(fèi)通行導(dǎo)致車流量激增，對(duì)道路安全暢通提出挑戰(zhàn)。胡山隧道內(nèi)，“雷達(dá)+視頻”的融合感知設(shè)備可以對(duì)交通狀態(tài)與異常事件精準(zhǔn)監(jiān)測。若出現(xiàn)火情，自動(dòng)滅火消防炮可自動(dòng)定位著火點(diǎn)，對(duì)準(zhǔn)著火物體及區(qū)域噴射滅火劑滅火。隧道內(nèi)設(shè)置的智能巡檢機(jī)器人，在發(fā)生異常事件時(shí)可精準(zhǔn)移動(dòng)并探照警示，也可通過自帶高音廣播指揮疏散。
駛出隧道，放眼望去，周邊環(huán)境光伏板若隱若現(xiàn)：邊坡、隧道中分帶、收費(fèi)站屋頂、隔音屏障都能發(fā)現(xiàn)“綠電”身影�；ネ⒔辉训�、管養(yǎng)廠區(qū)內(nèi)竹林隨風(fēng)擺動(dòng)，又多了一抹郁郁蔥蔥。
據(jù)了解，濟(jì)濰高速通過搭建可再生能源利用系統(tǒng)、智慧能源網(wǎng)運(yùn)行系統(tǒng)、近零能耗建筑節(jié)能系統(tǒng)、污廢資源化處理系統(tǒng)、林業(yè)碳匯提升系統(tǒng)、碳排放綜合管控系統(tǒng)，運(yùn)營期可實(shí)現(xiàn)全路段“零碳”以及能源精細(xì)化管控、綠色能源供給監(jiān)測與智能調(diào)節(jié)、直流能源網(wǎng)高效換能優(yōu)化與控制。經(jīng)權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)評(píng)估，濟(jì)濰高速運(yùn)營期內(nèi)年均碳排放量約3.1萬噸，年均碳減排量約6.1萬噸，每年均可實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)營；預(yù)計(jì)運(yùn)營期25年內(nèi)總碳排放量約78萬噸，總碳減排量約152萬噸，實(shí)現(xiàn)總體可持續(xù)零碳運(yùn)營。
沿線的服務(wù)區(qū)也秉持著綠色、高效的理念，并為旅客提供多種消費(fèi)選擇。駛?cè)肜龇⻊?wù)區(qū)，只能接水、上廁所的老印象不復(fù)存在，如同商業(yè)綜合體的豐富業(yè)態(tài)，讓服務(wù)區(qū)成為旅途中可以停留消費(fèi)的重要一站。在“暢物集”，印章、衣帽、玩具以及旅行用品等150多種文創(chuàng)產(chǎn)品，可以讓旅客進(jìn)行文化打卡�！叭蛸彙奔Y(jié)了主題國家的奢侈、時(shí)尚、潮牌、運(yùn)動(dòng)、食品、美妝等直銷保稅產(chǎn)品，高速公路上也有低價(jià)奧特萊斯。據(jù)介紹，濟(jì)青中線服務(wù)區(qū)經(jīng)營業(yè)態(tài)均按照文化體驗(yàn)區(qū)、美食盛宴區(qū)、游娛賞購區(qū)、主題展陳區(qū)4大特色模塊進(jìn)行布局。
“給老爸買了幾瓶德國啤酒，給孩子捎了巧克力，還買了一張明信片，自己留念�！迸R走前，沈先生拿出手機(jī)自拍一張，記錄下這次回家的“零碳智慧”駕行體驗(yàn)。
