聚焦兩大重點(diǎn)精準施策,山東2024年第二批政策清單出爐!

2024年05月14日 16:00  大眾日報

5月14午,山東省政府新聞辦舉行省政府政策例行吹風(fēng)會(huì ),解讀《2024年“促進(jìn)經(jīng)濟鞏固向好、加快綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展”政策清單(第二批)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《政策清單》)有關(guān)內容。記者從會(huì )上獲悉,《政策清單》主要包括兩部分,共32條。第一部分推動(dòng)大規模設備更新和消費品以舊換新,共22條;第二部分有效降低全社會(huì )物流成本,共10條。

新推出兩部分32條政策,有效釋放政策紅利

第一部分推動(dòng)大規模設備更新和消費品以舊換新,共22條。

設備更新方面。統籌中央設備更新貸款貼息資金,對符合條件的新增設備更新貸款給予貼息支持。用好技改專(zhuān)項資金,將鋼鐵、石化、機械等重點(diǎn)行業(yè)生產(chǎn)、用能、發(fā)輸配電設備更新改造納入支持范圍,通過(guò)股權投資支持重點(diǎn)行業(yè)技術(shù)改造。對交通領(lǐng)域設備更新、農機報廢更新、老舊小區設施改造、村衛生室改造、文旅和教育領(lǐng)域設備升級等分別制定支持政策。

以舊換新方面。對個(gè)人報廢高排放燃油乘用車(chē)或符合條件的新能源乘用車(chē),并購買(mǎi)達到節能要求的燃油或新能源乘用車(chē),給予一次性定額補貼;支持各市開(kāi)展家電以舊換新,省級根據各市收舊和換新兩個(gè)環(huán)節工作成效進(jìn)行獎補。

供給提升方面。通過(guò)首臺(套)技術(shù)裝備保費補貼方式,支持創(chuàng )新產(chǎn)品推廣應用;對工程機械、智能家電等重點(diǎn)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)新上擴大產(chǎn)能、技術(shù)升級重點(diǎn)項目,統籌政策性資金給予支持。

回收處理方面。對廢舊家電、廢棄物資回收處理和綜合利用,在資金、用地、稅收等方面,完善支持政策。

第二部分有效降低全社會(huì )物流成本,共10條。

將貨車(chē)85折高速通行費優(yōu)惠政策延長(cháng)至明年底;加快推進(jìn)“公轉鐵”“公轉水”,支持鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設;加大內河航運支持力度,免收京杭運河集裝箱船舶過(guò)閘費,對小清河航行船舶通行費、過(guò)閘費給予補助;統籌省級資金,支持現代物流項目建設,培育壯大物流企業(yè)。

打通政策落實(shí)全鏈條,使政策直達基層、直惠企業(yè)

山東省發(fā)展改革委黨組副書(shū)記、副主任孫來(lái)斌表示,下一步,省發(fā)展改革委將會(huì )同相關(guān)部門(mén),全力打通政策落實(shí)全鏈條,推動(dòng)一系列政策直達基層、直接惠及企業(yè)。

細化實(shí)化措施。各牽頭部門(mén)抓緊制定落實(shí)政策配套措施,細化明確政策標準程序,及時(shí)對社會(huì )公開(kāi)發(fā)布,探索推進(jìn)惠企政策“免申即享”“一鍵直達”,努力實(shí)現應享盡享、快速兌現。

強化宣傳解讀。通過(guò)廣播電視、新媒體等方式,加大宣傳解讀力度,最大限度地擴大知曉度、覆蓋面;舉辦“親清發(fā)改會(huì )客廳”,通過(guò)專(zhuān)業(yè)宣講解讀、企業(yè)對接交流等方式,幫助各類(lèi)經(jīng)營(yíng)主體更好地理解把握、用好政策,進(jìn)一步提振市場(chǎng)信心。

凝聚政策合力。加強與國家有關(guān)部委匯報溝通,積極做好對上爭取工作,力爭獲得更多政策支持;緊密關(guān)注國家政策動(dòng)向,結合山東實(shí)際,動(dòng)態(tài)謀劃儲備一批政策,豐富政策工具箱。

定期評估提升。適時(shí)開(kāi)展政策評估,深入一線(xiàn)調研服務(wù),全面摸清政策落地過(guò)程中的堵點(diǎn)卡點(diǎn),及時(shí)調整優(yōu)化政策實(shí)施路徑,確保政策紅利充分釋放,推動(dòng)大規模設備更新和消費品以舊換新、降低物流成本工作取得實(shí)效。

聚力個(gè)方面,有效降低全社會(huì )物流成本

《政策清單》在有效降低全社會(huì )物流成本方面共出臺10項政策,其中涉及交通運輸5項。下一步,山東主要做好四個(gè)方面的工作:

繼續實(shí)施車(chē)輛通行費減免。繼續深入實(shí)施高速公路通行減費政策,對行駛省高速公路安裝ETC套裝設備的貨車(chē)用戶(hù)實(shí)行85折通行費優(yōu)惠,政策執行期延長(cháng)至2025年底。預計該項政策全年將減免通行費30億元以上,疊加鮮活農產(chǎn)品運輸綠色通道及重大節假日高速公路免費等政策,預計全年高速公路合計減免各類(lèi)通行費將超過(guò)80億元,較好地實(shí)現調流、增效、紓困的效果,為降低全社會(huì )物流成本作出貢獻。

深化多式聯(lián)運“一箱制”創(chuàng )新。當前,山東正在探索推廣集裝箱運輸“不換箱、不開(kāi)箱、一箱到底”的“一箱制”服務(wù)模式,鼓勵符合國際標準和國家標準的鐵路箱下水運輸,推動(dòng)建立35噸寬體箱為載體的內貿鐵水聯(lián)運體系。該項工作已納入交通運輸部交通強國建設試點(diǎn)任務(wù),預計實(shí)施后將推動(dòng)集裝箱運輸物流效率提升15%以上、貨損貨差降低3%以上,實(shí)現綜合物流成本系統性降低10%以上,預計今年全年內貿海運多式聯(lián)運“一箱制”業(yè)務(wù)完成3.3萬(wàn)標箱。

暢通水運物流通道。深入實(shí)施世界級港口群建設、內河航運高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)。強化內河航運市場(chǎng)培育,延續實(shí)施小清河船舶運輸、京杭運河集裝箱運輸獎補政策,推動(dòng)大宗貨物“散改集”“公轉水”。支持海鐵聯(lián)運發(fā)展,完善省港口內支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局,搭建聯(lián)通環(huán)黃渤海地區綠色環(huán)保、經(jīng)濟便捷的海運物流通道。預計全年海鐵聯(lián)運箱量同比增長(cháng)10%以上、內支線(xiàn)箱量同比增長(cháng)10%以上。

推動(dòng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)“進(jìn)港入園”。鐵路專(zhuān)用線(xiàn)是解決鐵路運輸“最先一公里”和“最后一公里”的重要設施,對于推進(jìn)“公轉鐵”、發(fā)揮綜合交通運輸效率具有重要作用。山東將完善“四縱四橫”貨運鐵路網(wǎng),深入推進(jìn)貨運鐵路聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈,加快推進(jìn)疏港鐵路等港口集疏運體系建設,爭取董家口至瓦日鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等鐵路項目盡快開(kāi)工建設,著(zhù)力優(yōu)化集疏港運輸結構。(羊文智)